提醒:点击上面  爱读史的人都关注了我!

我们的地铁高峰期各种挤挤挤,太苦不堪言了好嘛!!但你知道生活在邻国的印度人不仅是在路上堵着,更是在路上玩命吗?


这印度道路到底有多恐怖,先用数字说话——印度的车祸死亡人数长年霸占世界首位,平均每四分钟就有一人在路上丧生。


也就是说,给你一首歌的时间,就有一位印度老兄在不知道去哪儿的路上身亡。






印度远早于中国推行火车票实名制度,起初目的是打击黄牛(黄牛原来不是中国特色啊),结果后来慢慢演变成事故发生后,确认死者的身份和数量。


于是,我们淡定的印度兄弟天性乐观,培养了无比强大的内心、无比稳定的情绪和安全感自动供给系统,一边愉快的吃着咖喱唱着歌,一边玩了命的坐火车….





挤上车的人都是幸运的,虽然也没有好到哪里去….



印度公路网四通八达,总长度位居世界前列。


但这里的高速公路,是没有中间隔离带,公路两边也不封闭,摩托车、自行车甚至行人都可以在高速公路和国道上自由穿梭….




印度公路一直在一种 ” 万物和谐生长 ” 的节奏下蓬勃发展。


汽车、摩托车、三蹦子、人力三轮车、自行车、马车、驴车、牛车、骆驼车、大象车外加在公路上自得其乐遛弯儿的动物们,一起在公路上 ” 玩儿命 “,就像是公路上的动物园,随时随地都能上演速度与激情第八部。




印度司机表示:” 在印度开车靠三样东西:好耐性、好喇叭和好刹车。”



绳命中不能承受之轻..印度的人民,都是开挂玩杂技的好手






国产凤凰牌的自行车相比都弱爆了….



我大天朝的洪水相比之下都不是事儿…洪水是浮云





这是印度的阅兵仪式,确定不是在逗我?






印度这种逆天的发展势头,看来势必就想他们说的:我们要在人口上赶超中国,我们的目标是:



如果你有朋友从印度旅游回来,请一定要关爱他,因为你不知道他经历了多少磨难….

看了这些,你是否觉得我们的生活似乎还是蛮不错的。。。

老板说了,

您点一个

小历工资涨五毛!


发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注